鋼構(gòu)件的預(yù)制
按著安裝順序和工藝要求在鋼平臺(tái)上進(jìn)行鋼構(gòu)件的預(yù)制和組裝,要保證焊接制作質(zhì)量。
型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應(yīng)大于200㎜。翼緣板拼接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2倍板寬;腹板拼接寬度不應(yīng)小于300㎜,長(zhǎng)度不應(yīng)小于600㎜。
為了焊接方便,保證焊接質(zhì)量,盡量將立柱、橫梁上的加強(qiáng)筋板、連接板、墊板、挑梁(梁)等在地面鋼平臺(tái)上按施工圖尺寸進(jìn)行組對(duì)焊接。
在鋼平臺(tái)上預(yù)制的鋼構(gòu)件除按施工圖和規(guī)范要求制作組裝外,還應(yīng)考慮現(xiàn)場(chǎng)安裝的工藝性和安裝尺寸的變化。折疊







3.鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的截面選取
結(jié)構(gòu)布置結(jié)束后,需對(duì)構(gòu)件截面作初步估算。主要是梁柱和支撐等的斷面形狀與尺寸的假定。
鋼梁可選擇槽鋼、軋制或焊接 H 型鋼截面等。根據(jù)荷載與支座情況,其截面高度通常在跨度的 1/20~1/50 之間選擇。翼緣寬度根據(jù)梁間側(cè)向支撐的間距按 l/b 限值確定時(shí),可回避鋼梁的整體穩(wěn)定的復(fù)雜計(jì)算,這種方法很受歡迎。確定了截面高度和翼緣寬度后,其板件厚度可按規(guī)范中局部穩(wěn)定的構(gòu)造規(guī)定預(yù)估。
柱截面按長(zhǎng)細(xì)比預(yù)估。通常 50
初學(xué)者需注意,對(duì)應(yīng)不同的結(jié)構(gòu),規(guī)范中對(duì)截面的構(gòu)造要求有很大的不同。如鋼結(jié)構(gòu)所特有的組成構(gòu)件的板件的局部穩(wěn)定問題。在鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范和輕鋼規(guī)范中的限值有很大的區(qū)別。
除此之外,構(gòu)件截面形式的選擇沒有固定的要求,結(jié)構(gòu)工程師應(yīng)該根據(jù)構(gòu)件的受力情況,合理的選擇安全經(jīng)濟(jì)美觀的截面。

鋼結(jié)構(gòu)背景概述我國(guó)使用鋼鐵建筑結(jié)構(gòu)的歷史可以追溯到西漢時(shí)期的鐵索橋。前,我國(guó)建筑鋼行業(yè)一度落后,之道1909年詹天佑自主建造的京張鐵路橋開辟了我國(guó)鐵路鋼橋的新紀(jì)元。
后國(guó)家重視與發(fā)展鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)和建筑,涌現(xiàn)了一大批自主設(shè)計(jì)、施工的鋼結(jié)構(gòu)建筑,建筑鋼施工技術(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。
改革開放后,建筑業(yè)進(jìn)入飛速發(fā)展的新時(shí)期,建筑鋼的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,尤其是大跨度鋼結(jié)構(gòu)、輕型鋼結(jié)構(gòu)、高層鋼結(jié)構(gòu)、超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑的興起,現(xiàn)如今鋼結(jié)構(gòu)在建筑業(yè)發(fā)揮著的作用。
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